如何又好又快的修好混凝土路面
年来，我国公路建设飞速发展，高速公路纵横交织，由于车流量大，货车超载严重，混凝土路面的损坏（断板、错台等）时有发生，如不及时修补，将严重影响车辆的行驶和路面的耐久性。在路面抢修过程中，若采用普通混凝土，因凝结硬化较慢，早期强度低，会引起较长时间的交通阻塞，社会反应十分强烈。我公司研制开发的BY13型公路混凝土抢修剂掺水泥重量的3%，经湖南省交通建设质量监督试验检测中心检测和交通部公路工程质量监督检验中心检测可满足公路抢修夏季1天通车；春季、秋季2天通车；冬季3天通车的要求。公司产品质量稳定，已通过了ISO9001：2008国际质量管理体系认证，经过15年的大规模应用，深受客户好评﹗用P.O 42.5级水泥所做的对比试验http://www.hnbyhg.com/html/byhg/file/Content/20150819095125410.png
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数据说明掺入1%的3天可以通车，掺入2%的2天可以通车，掺入3%的1天可以通车，冬天掺入3%的3天可以通车。根据公路抢修的特点，混凝土路面是分段制成，这里就有一个时差，为了保证在最后一块混凝土路面制成后1天通车，我们建议可按先后顺序依次按1%、2%、最后制成的混凝土按3%掺入，这样既可保证提前通车时强度一致，又达到了节约使用抢修剂，降低成本的目的。
包 装：复合膜包装
净 含 量：每袋净含量40kg
储 运：运输和储运过程中避免损坏包装袋，注意防潮、防暴晒。
保 质 期：12个月http://6392954.s21i-6.faiusr.com/2/ABUIABACGAAg9sK0xgUo_rPmpwMwvAU49wI!400x400.jpg
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