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今年年底,沪上首个合作建房项目有望在临港正式动工开建。
日前,记者从上海合筑房地产公司获悉,由其通过定向募集资金投资的首个合作建房项目有望在今年年底动工,目前项目已经完成设计与规划,并进入意见征询阶段。
今年年底项目有望开建
“合作建房”的概念由来已久,也曾在业内有所尝试,不过因为涉嫌操作不规范等原因大多无疾而终。
去年1月,由钱生辉组建的上海合筑房产经过十多轮竞价,以5750万元的价格获得上海临港新城一主城区WNW-A1-3-1地块幅住宅用地,竞得的楼板价为3555元/平方米,溢价率16.8%。
公开资料显示,该地块东至云鹃路,南至LG-2路,西至环湖西二路,北至LG-4路,出让面积8088.2平方米,容积率2.0,起始总价4920万元,起始楼板价为3041元/平方米,为商住用地。土地出让要求为地块内中小套型(90平方米以下)住宅建筑面积不得低于该地块住宅总建筑面积20.0%,计2264.7平方米。
而作为代建方的上海合筑房产目前已经从30多个投资者那募集到了2000多万元的资金,用于项目后期施工。
拿地整整一年却未曾有动作,钱生辉向记者表示,由于临港新城滴水湖区域的整体规划进行了优化,为配合政府层面,合作建房项目的设计也进行了调整。
钱生辉透露,目前项目整体规划由原本的横排布局,调整为合围设计,整体形似特色酒店,而130平方米的复式空中别墅是主打产品。“接下来我们就会将设计方案面向合作建房人进行意见征询,然后确定后向政府部门报批,如果顺利的话今年年底或者明年1月将开建。”他说。
临港住房投资被看好
事实上,由于资金募集多样化、股东小而分散等特点,合作建房的模式一直没能推广。如何避免出现投资者撤资以及涉嫌非法集资的风险,钱生辉显得颇有心得。
他向记者透露,南汇新城项目会采用两轮购房模式,部分购房者作为原始股东,成立开发公司,承担所有资金支持,一旦房屋滞销,他们得“自己兜进”。而原始股东的加入门槛是50万元。
记者了解到,目前合筑房产的首批个人股东共有30多人,包括企业主、高级工程师、IT技术人员、退休人员等。
“他们的回报就是可以拟定价格,并享受更多购房优惠。”钱生辉说,“此外,由于原始股东的抗风险能力比较强,不用担心他们会像其他一些合作建房组织者那样,在房屋建设到一半,由于资金不济等各种原因,而出现‘烂尾楼’。”
钱生辉告诉记者,一般建设费用的成本在3000元/平方米至5000元/平方米,未来首批个人股东将享受到“成本价”购房。不仅如此,第一批投资者可制定优惠价格进行第二轮销售。
而对于第二轮资金募集的投资者,钱生辉表示,由于这些投资者并非原始投资者,因而可以享受到的优惠力度没有第一批投资者那么给力。“目前第二轮投资者所能享受到的优惠程度尚未确定。”他表示。
事实上,受多重利好消息影响,今年以来临港地区土地拍卖市场一路高涨。去年12月,临港新城主城区一纯宅地就以2.79亿元的价格被上海新丹投资发展有限公司收入囊中,折合楼板价为1.6万元/平方米。
钱生辉表示,随着政府规划和资源的配套完善,临港未来的住宅投资收益被看好。而且这些参与到此次合作建房项目中的人也愿意来临港,住临港。因为项目本身的特殊性,也许有一天,这个项目会变成临港的一个旅游景点。
对此,上海德佑地产研究总监陆骑麟表示,合作建房模式由于自身所带有的特殊性因而一直未能在国内推广。此次临港地区首个合作建房项目的产生,其实际意义上更多是投资色彩,自住的性质并不明显。“未来,项目发起方或将通过这样的模式演变为一个真正的开发商。”他说。
合作建房模式未来是否会改变开发商的建设和开发模式?陆骑麟表示,合作建房模式仍是个案,项目在未来是否能真正取得成功,还要看项目运作方是否会规范运作。
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